在12月20日的新产品展示会上，潍柴推出的国内首个客车及商用车专用“动力总成”系统令业内人士赞叹，这是潍柴整合欧洲研发中心、AVL整车研发中心等技术资源，集中潍柴动力、法士特、汉德车桥的技术力量，耗资2000多万元完成的动力匹配方案，其技术含量和产品质量处于国际先进水平。

　　为适应市场需求，潍柴不断推出节能、环保新产品。面对即将实施的国III排放标准，潍柴两年前就研发成功了国内首款拥有完全自主知识产权的“蓝擎”国III排放发动机，并实现大批量生产；国内首台达到国Ⅳ排放标准的“蓝擎”动力，也在潍柴实现与整车匹配，继续引领“中国创造”的道路。潍柴研制的1900转/分钟的发动机，是国内燃油消耗率最低的产品，按年行驶20万公里计算，可比社会其他机型年节油近1万升。最新推出的9款重型变速器新产品，覆盖了5至16挡范围，其中大力金刚变速器已在欧美申请专利。一个“绿色动力”的新潍柴呼之欲出。

　　目前，潍柴正在建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的“大技术体系”，形成以动力总成研究院为核心、其它零部件研发中心、国内外研究机构共同参与的国际化研发机制。在400亿销售收入中，新产品产值占比45%，提供利润六成以上。

　　截至11月末，潍柴发动机在总质量14吨以上重型汽车领域市场占有率达到36%，同比提高9个百分点；在5吨以上装载机市场占有率达到82%，而变速箱业务板块在重型汽车市场占有率高达92%以上。